La migliore tecnica per applicare lo stucco per carrozzeria, padroneggiala subito!

Quando i tecnici di officina 4S eseguono riparazioni, l'applicazione del riempitore automatico (bondo) è un passo critico.E la tecnica e'tutto.Breviamo il processo professionale:

1. Miscelare il riempitore per il corpo

• Usa due diffusori per il lavoro.

• Scoppiare il riempitore dalla lattina su una tavola miscelatrice usando un diffusore

• Aggiungere indurente in rapporto 100:2 a 100:3 (riempitore a indurente)

• Utilizzare la punta di diffusione per distribuire uniformemente indurente su tutta la superficie di riempimento

• Sollevate il bordo dello spreader, scivolatelo sotto la miscela e piegate verso il lato sinistro della tavola

• Quando circa 1/3 è sollevato, ruotare sul bordo destro del diffusore e girarlo

• Mantenere il diffusore parallelo alla tavola mentre si preme verso il basso

• Ripetere fino a quando non è completamente mescolato (lavorare velocemente - avete pochi minuti prima che si imposta)

2. Tecnica di applicazione (dimostrata sul parabrezza posteriore)

• Tenere il diffusore tra pollice e dito medio, con l'indice in cima

• Caricare il riempitore sul diffusore dalla tavola di miscelazione

• Applicare in colpi verso il basso seguendo la curvatura del parafango

• Lavorare in modo sistematico, restituendo l'eccesso al consiglio

• Metodo di applicazione a tre strati:

Primo passaggio:

• Riempie le depressioni maggiori

• Premere con forza per ottenere la massima adesione

• Concentrati sul livellamento, non sulla liscezza

Secondo passaggio:

• Affronta le depressioni rimanenti (strato più sottile)

• Utilizzare colpi lunghi per ridurre al minimo le cuciture

• Evita di intrappolare l'aria (previene buchi/fessure)

Terzo passaggio:

• Riempie piccole imperfezioni/segni di levigatura

• Applicare pressione per ottenere una finitura liscia e priva di pori

3. Processo di levigatura
Asciugatura: asciugare all'aria o utilizzare una lampada a infrarossi

Sciacquaggio a umido (raccomandato per riparazioni parziali):

1. Sgomberatura grezza (120-grit):

   • Raggiungere il 80-90% di livellamento

   • Controllare continuamente la piattazza a mano

2. Sgombero di contorno (320-grit):

   • Seguire la curvatura del parafanghi con un leggero angolo verso il basso

   • Rimuovere precedenti segni di levigatura

   • Mantenere i contorni originali del pannello

3. Sbriciolazione fine (600-grit):

   • Copertura totale della superficie

   • Elimina tutti i segni visibili di levigatura

4. Preparazione del pannello completo (1500-grit):

   • Fender intero (miscelato in 1/3 del pilastro C)

   • Degloss della vernice esistente

4Ultimi ritocchi.

• Ispezione dei fori/segni di sabbiatura

• Applicare un massello di vetro (riempitore rosso):

  • Premere piccole quantità direttamente nelle imperfezioni

  • Strati sottili multipli per buchi profondi

• Sabbia finale (600 ghiaia con blocco morbido):

  • Rimuovere l' eccesso di mastica

  • Lasciare solo le cavità riempite